Фурнитура для откатных ворот

Важным элементом каждой откатной конструкции консольного типа являются специальные комплектующие. Без них никак не обойтись. Этот набор комплектующих и называется «фурнитура для откатных ворот«.  В него должны входить роликовые каретки в количестве двух штук, направляющая балка нужной длины (стандарт – 5, 6 или 7 метров), уловители для свободного края створки (два – верхний и нижний), концевой и верхние ролики, ну и крышка для торца балки (резиновая заглушка).

Назначение каждого элемента фурнитуры

Для того, чтобы ворота без проблем ездили вдоль проема в комплекте фурнитуры имеются две роликовые каретки. Их размещают сбоку от самого отверстия под ворота. Для монтажа бетонируют швеллер. Роликовые каретки представляют собой металлическую «ножку» — основание, на которой размещены восемь роликов.

Разные производители для изготовления роликовых опор используют разные технологии. Так, можно встретить как металлические, так и пластиковые ролики. Также используются подшипники разной размерности и грузоподъемности.

Направляющая балка приваривается к нижней части створки и также играет огромную роль в передвижении ворот. В нее заводят роликовые опоры и таким образом ворота и передвигаются. Балка обладает специальной формой, которая должна быть четко подогнана под роликовые каретки с комплекта. Идеальным является тот случай, когда между роликами и внутренней поверхностью направляющей будет небольшой люфт (не больше 2 мм).

Также важно, чтобы ролики касались как верхней, так и нижней полки балки. Для изготовления направляющей должен использоваться не мягкий металл, чтобы под весом ворот ее не разогнуло. Идеальное решение – использование при изготовлении высокоуглеродистой стали. Толщина металла также важна. Для легких ворот (до 400 кг) допустимо использование направляющей из металла толщиной 3,5 мм и выше, а для тяжелых – свыше 5 мм.

Верхние ролики играют роль как удерживателя, та и направителя верхней части створки. Именно они не дают воротам заваливаться из стороны в сторону, а направляют двигаться по одной прямой. Верхние ролики представляют собой металлическую пластину, на которой размещены пазы овальной формы, в которых размещаются сами ролики.

Их может быть либо два, либо четыре. Сами ролики изготавливаются из пластика либо покрыты резиной, чтобы минимизировать повреждение лакокрасочного покрытия ворот.

Уловители нужны, чтобы ворота в закрытом положении не телепались при порывах ветра. Вольный край створки размещается между их боковинами и таким образом фиксируется там. Нижний уловитель также используется для перенаправления части нагрузки от веса ворот с кареток.

Так, в закрытом положении нижний края створки наезжает на полку уловителя при помощи концевого ролика и таким образом часть нагрузки с кареток снимается. Металл, который используется для изготовления уловителей должен быть достаточной толщины и не может быть мягким.

Как уже упоминалось ранее концевой ролик используется для наката створки на полку нижнего уловителя. Он представляет собой металлическую П-образную пластину, на которой размещается колесо, которое может быть металлическим или пластиковым.

Если ворота легкие допускается использование пластикового ролика, но если вес ворот свыше 400 кг – нужно использовать концевой ролик только с металлическим колесом. Также стоит обратить на конструкцию накатного ролика.

Если на нем имеется металлическая пластина-отбойник, то в комплекте фурнитуры должна быть всего одна заглушка.

Крышка для торца направляющей используется для того, чтобы внутрь нее не набивалась грязь, листья и подобный мусор. Ее делают из резины, поэтому называют резиновой заглушкой. Часть крышки, которая размещается внутри профиля специально делают рыфленной – так заглушка лучше держится. Важно, чтобы при изготовлении крышки использовалась качественная резина, которая отлично переносит воздействие солнечных лучей (ультрафиолета).