Автоматика для распашных ворот

Для распашных ворот разработано огромное количество электроприводов разных типов и дизайнов. Есть невидимые со стороны подземные, есть привлекательные на вид навесные. Различают модели бытового и промышленного назначения, есть приводы для легких ажурных створок и для достаточно крупных конструкций. Одни приводы оснащены минимумом функций, а некоторые вполне могут стать частью интеллектуальных систем «умный дом». Естественно, что и цены на автоматику также очень сильно разнятся. А выбирать придется с учетом всех этих нюансов.

Комплектация

Для распашных ворот минимально потребуются два привода с блоком управления и устройство для подачи команд. Приводы – это силовые агрегаты, которые берут на себя само открывание и закрывание. Должны обладать достаточной мощностью и прочностью, чтобы хватало сил перемещать створки даже при ветре и выдерживать серьезные нагрузки. Блок управления контролирует всю систему, содержит программу действий, хранит важные настройки (время работы, задержка хода второй створки относительно первой, пауза перед автозакрыванием, точки начала замедления, режим работы аксессуаров и ряд других, характерных для конкретной модели). В качестве устройства управления классически используют пульты, но можно их заменить или дополнить GSM-модулем, кнопками, кодовой клавиатурой и т.д.

Минимальный комплект гарантирует работоспособность. Для обеспечения безопасности нужны еще две пары фотоэлементов (инфракрасных датчиков определения препятствий на пути хода ворот) и сигнальная лампа для оповещения о работе механизма. Остальное – по мере необходимости по выбору каждого. Следует только обращать внимание на совместимость аксессуаров с выбранной моделью: с некоторой техникой можно подключать лишь брендовые устройства, работающие по тем же протоколам, с другими есть возможность приобретать универсальные по более приемлемым ценам.

Типы приводов

Есть подземные, линейные и рычажные электроприводы.

Подземные можно считать самыми сложными: механизм в герметичном корпусе помещается в короб, вмурованный под воротами, соединяется со створкой рычагами. Само устройство не простое, усложненная установка и обслуживание, что в сочетании с самой высокой ценой делает покупку не рентабельной.

Рычажные по цене и сложности будут средними. Механизм крепится к опорному столбу, к створке идут шарнирные рычаги. Ценились эти модели за совместимость с широкими опорами. Если быть объективными, то ставить подобную технику лучше на относительно небольшие, желательно решетчатые ворота.

Очень эффективными, простыми по строению и при этом недорогими являются линейные приводы. Это делает данную группу самой востребованной, с наиболее широким ассортиментом. Удлиненный корпус одним краем крепится к кронштейну на столбе, а вторым с подвижным штоком – к раме ворот. При укорачивании штока автоматика подтягивает за собой створку, при удлинении – отталкивает, за счет чего и работает данный тип техники.

Назначение

Иногда полагают, что для больших ворот нужна промышленная техника. На самом деле ворота в частном доме порой бывают крупнее и тяжелее решетчатых створок где-то на предприятии. Деление идет по другому принципу.

Бытовые модели предназначены для ворот, которые открываются редко, пропускают небольшое количество автомобилей. Показатель интенсивности у них 30-40%, что говорит о необходимости обеспечить значительные паузы между последовательными циклами для остывания двигателя. Промышленная техника предназначена для ворот, которые будут открываться часто, иногда без пауз. Интенсивность будет 70-100%. Запас прочности в них выше. Они рассчитаны на большое число циклов до техобслуживания. В некоторых случаях оптимальны полупромышленные модели, которые выносливее бытовых, но дешевле промышленных.

С другой стороны, важно учесть габариты ворот, с большим запасом вписываясь в допустимые рамки длины и веса. При этом легкие, но наглухо зашитые створки для автоматики могут «казаться» тяжелее в 2-3 раза благодаря ветровому давлению. Широкие конструкции также сложнее автоматизировать. Но здесь уже важны мощность и усилие, а не показатели интенсивности.

Блок управления

Блоки управления могут очень сильно отличаться по количеству функций. Могут хранить настройки в электронной памяти и программироваться специальными кнопками с отображением информации на LED-экране или же регулироваться механически – переключателями и резисторами. Но исполнение чаще всего одинаковое – плата размещается в пластиковом корпусе, который устанавливается на вертикальную поверхность рядом с проездом. Питание идет сюда, а приводы и аксессуары подключаются к плате, которая ими и управляет – кого когда включить и отключить, как отреагировать на те или иные данные от моторов или датчиков. В основном в блок интегрирован радиоприемник, чтобы можно было сразу прописать коды пультов для дистанционного управления. С низковольтной техникой в корпусе предусматривают место для размещения аккумуляторов, что позволяет обеспечить бесперебойное питание.

Гнаться за огромным числом функций не стоит – это затрудняет ввод в эксплуатацию и диагностику, усложняет саму технику, дает дополнительные «места для сбоев». Плюс стоит «продвинутая» автоматика значительно дороже. Но убедиться, что предусмотрены все действительно важные возможности, необходимо.